您是否曾经停下来考虑过您购买的东西实际上值多少钱？目前，时尚行业的默默无闻意味着很难衡量价格。考虑到奢侈品牌的利润率超过 30%，您可以放心，制造成本只是您所支付费用的一小部分。

时尚与价值一直有着奇妙的关系。作为资本主义重视品牌而非功能的典范，一条短裤现在的价格可能比一台洗衣机还要贵——如果它们有正确的品牌的话。您还可以将这一概念应用到更极端的情况，即如今一双鞋的价格很容易与大学学位一样高。我们不要忘记行李；香奈儿（Chanel）或路易威登（Louis Vuitton）等奢侈品牌的全套行李可以轻松让您花掉一辆家用汽车的价格。

让我们以 Hermes Birkin 为例；这款手袋目前已吸引了两年的等待名单，您只需支付五位数的价格即可将其带回家。但是，为什么这些包要卖那么贵呢？巴黎品牌 Erstwhile 表示，这是因为“总有一位工匠负责包袋的整个制作过程，从开始到结束。制作一个包大约需要 15 到 20 个小时。”

请记住，这些包的起价约为 10,000 英镑（通过定制，价格可能会远远高于这个“适度”的价格）。对于最基本的型号来说，这相当于每小时 666 英镑左右。那么，这个小时费率对于“It”包包来说是公平的投资吗？新品牌创始人奥利弗·卡贝尔 (Oliver Cabell) 表示，可能不会。

“基本上，三大集团控制着 2200 亿美元市场的 70% 左右，”斯科特·加布里埃尔森 (Scott Gabrielson) 说道。该品牌诞生于一家亚洲时尚配饰工厂，在那里，贴着“意大利制造”标签的奢侈品包是由每天只赚几美元的女性（及其家人）缝制的；这个数字有时低于法定最低工资。

“这些类型的包的制作成本不到 100 美元，在附近的购物中心售价为 1,200 美元”，Gabrielson 回忆道。“事实证明，法律漏洞允许你在某个国家完成 90% 的起源，然后在另一个国家完成处理或其他不需要的事情并声称起源。” 因此，虽然顾客认为他们正在为米兰大师的复杂手工作品付费，但他可能只是缝制了手柄和“意大利制造”标签。

他们喜欢我们对所有产品的生产地点都保持透明，因为这意味着与其他品牌不同，我们不能只是将生产转移到其他更便宜的国家。” – 斯科特·加布里埃尔森

从第一天起，加布里埃尔森就开始以不同的方式做事，同时揭示时尚行业的实际运作方式。他主要专注于包袋，“因为它们在奢华时尚中的加价最高。” 奢华包袋的售价是基本制造成本的 12 至 20 倍；他希望避免这一特征，以便他的消费者能够以尽可能接近制造成本的价格购买 Oliver Cabell 产品。

直接向公共消费者销售并不是一个新原则。互联网已经侵蚀了制造商和买家之间的壁垒，但对于大多数奢侈品牌来说，事实证明这些加价的偿付能力较差。Prada 包袋在 Prada.com 上的销量与 Harvey Nichols 货架上的销量一样多。加布里埃尔森的开创性想法是公开该过程的每一项成本，从材料到制造和加价，以便消费者可以决定这个价格是否值得支付。

这种方法已经吸引了意大利最好的工厂，传统上除了产量最大、最豪华的品牌外，其他工厂都禁止进入。加布里埃尔森说：“他们喜欢我们对所有产品的生产地点都保持透明。” “因为这意味着与其他品牌不同，我们不能只是将生产转移到其他更便宜的国家。”

这个概念对于工厂来说是好消息，对于消费者来说也是好消息。由于世界上最大品牌的规模（以及它们的优先事项——现在股东的需求至少与客户一样重要，这一因素会带来额外的辅助成本）。除了皮革、劳动力和运输之外，你还需要支付品牌的营销活动费用，这可能涉及从巴黎总部的一切费用到季节性时装秀的费用。很多时候，消费者在袋子上印的标签上花费的钱比实际袋子本身要多得多。

由于奥利弗·卡贝尔的“制造透明度”的新理念，成本是显而易见的。以他们的 Kennedy Weekender 为例（这是推出的两款产品之一，还有第三款极简主义背包）。从你的 285 美元标价（虽然该品牌是美国品牌，但销往世界各地）算起，材料上的费用正好是 71.57 美元（包括在意大利 Monte Urano 地区鞣制的皮革，所有棉花均来自一家成立于 蒙塔彭，1936 年）。除此之外，您还可以添加额外的价格考虑因素，例如 69.95 美元的人工费、7.29 美元的运费和 8.92 美元的税费。

在这个最终数字的基础上，该品牌还加上 80% 的加价以覆盖自身成本并赚取利润）。即使考虑到所有这些因素，Cabell 的包袋与售价 1,695 美元的法国奢侈品包袋相比仍然只是九牛一毛。在道德方面，你也可以高枕无忧，因为你购买的东西实际上是在其声称的地方制造的——而不是在孟加拉国的血汗工厂，而且这种内心的平静本身就是无价的。